克莱斯勒新保修政策令人咋舌

日前，克莱斯勒宣布，将对其汽车的动力系统如发动机、变速器及其他关键零部件提供7年或70000英里可转移保修期限。克莱斯勒7年或70000英里可转移的动力系统保修承诺是指，当最初的顾客将车卖给另一个人时，只要汽车在7年或70000英里的承保期内，那么，第二个顾客依然可以享受到承保服务，依此可以移动到第三个、第四个顾客等。克莱斯勒首席执行官D ie te r Ze tsch e表示，由于公司产品质量大幅提高，保修费用已降低到6年前的一半，因此，对于克莱斯勒而言，把节省下的钱用于因延长保修期而增加的维修费用上是不难做到的。此举的目的当然在于吸引顾客，但把顾客从优惠促销活动中拉过来似乎不太容易。去年11月，克莱斯勒为了维持自己的市场份额，曾针对通用和福特推出的打折和低利率贷款促销活动出台了7年或100000英里的动力系统保修承诺，这一临时的促销计划，像许多类似的保修承诺一样，不能把保修服务转移给第二个买主。这一承诺推行不到1年就被当前的新承诺取代了。据悉，所有克莱斯勒产品，除警车和出租车外，都可以终身享受这一新的服务承诺，而且可以转移给未来的车主。这一举措可以提高克莱斯勒车的二手价值，这一点至关重要，因为很少有人会把新车使用到保修期到期为止。目前，克莱斯勒是美国汽车业承诺可转移终身保修时间最长的产品。通用的承保期从雪佛兰的3年或36000英里到奥兹莫比尔的5年或60000英里不等；福特的林肯和水星的承保期分别为3年或36000英里和4年或50000英里；现代和起亚提供长达10年或100000英里的承保，但如果该车卖给车主家庭成员以外的人，承保期将变为5年或60000英里；五十铃提供10年或120000英里动力系的承保，但却不能转移。Ze tsch e表示，新的承保加上现有的3年或36000英里的保险杠对保险杆承保（B um p e r to B um p e r W a rran ty），可以为顾客提供最大程度的服务。相信此举能最快地获得顾客的信任，1到2年内，克莱斯勒的品牌形象将彻底改变，这将会提升克莱斯勒的销量和品牌价值，否则，将会花至少5年时间才会获得同样的效果。”当前被大多数制造商执行的3年或36000英里的保险杠对保险杠承保（B um p e r to B um p e r W a rran ty），这里的B um p e r to B um p e r是一种形象的说法，实际上