谁在车市闹得欢

今年车市的火爆出乎了所有人的意料：进口车市一波三折，因为进口许可证和汇率的影响价格再次攀升。据悉，目前约有两万辆进口车被困在保税区等着有许可证的人来提；国产车在年初大幅度降价之后持续走强；POLO、派力奥、爱丽舍、福美来等一大批上市新车让消费者释放出购车热情，成为车市主流。进口车还要让我等你多久孙先生最近有点烦，本来想买辆奔驰S600作为妻子的生日礼物的计划看来要泡汤，因为前段时间可以用160万元买下的车如今已涨到了175万元。如果是1至2万元还可以接受，可一下子再多拿出15万元，孙先生心里觉得特别不平衡：电视、报刊杂志都曾说进口车肯定会降价，可现实却正好相反，那就再等等吧，看谁扛得住谁。像孙先生这样的消费者占了一定比例。近段时间以来，由于受配额和汇率的影响，进口车价格逆市上扬，涨幅从几万元到十几万元不等，有些进口车的价格已经恢复到去年关税下降前的水平，这种反常现象导致进口车销量一路走低。据悉，今年上半年进口车销量远远低于去年同期水平。由于大量的进口车被压在保税区，市场上经销商无现货，消费者买车还必须预订，至少要等两个月才能提车。针对这种现象，主营奔驰品牌的北京市威博方元经贸有限公司销售经理孙瑛潞说，进口车风险比较大，手续比较复杂，由于受政策、汇率、车源等方面的影响，进口车市总体销量下降。由于弄不清楚对进口车将是什么政策，汇率是升是降，车源到底怎么样，敢不敢进，真不好说。目前在保税区压着的进口车都是前一阵子进的，积压着部分资金。车出不来，资金就无法回笼。现在还牵涉到进不进，进多少的问题。据悉，目前到该公司来买车的消费者都可以拿到现货。在展示厅，记者也看到奔驰的部分品牌样车。针对目前市场上奔驰S600涨价近15万元的现象，孙瑛潞说，一个是汇率的影响，还有一个就是车的配置不一样。有的用户一听说车价格不一样，就认为车价上涨了，其实不是这么一回事。如同样的车在配置方面，有的带电视有的不带电视，有的带一个标志有的带两个标志，总是有不一样的地方，要不价格就不可能一下子上扬15万元、20万元的。可以说进口车年年都在走低。奔驰现在本来就有两种价格的车，有一款号称是2002款，其实不是，只是配置不一样。当记者问及有什么