购车消费者关注什么？

如今，买车已经成为人们的热门话题，而有哪些消费者要买车？准备购买什么车？什么原因会影响汽车的销售等等问题则相应成为生产厂家和经销商关注的焦点。北京亚运村汽车交易市场联合有关网站和新闻媒体进行的第三届“全国汽车消费市场现状网上调查活动”试图回答这些问题。我们将此次调查活动的分析报告整理编发，旨在为汽车经营者提供一份较权威的决策参考。———编者第三届“全国汽车消费市场现状网上调查活动”从4月16日至5月15日共进行了一个月，接受调查的人员遍及全国32个省、市和自治区，共计2858人参与了活动，通过严格筛选获得有效调查问卷2132份。接受调查人员的基本组成情况如下：在性别构成比例上以男性为主，占到总人数的89．8％；普遍拥有高学历，受过良好的教育。大专以上学历的人员比例达到87．7％，本科以上学历的比例达到61％，高出去年18个百分点；以40岁以下的年轻人为主，占到总人数的87．9％，30岁以下年轻人比例有所下降，占55．7％，低于去年10个百分点；低收入家庭比例明显下降，中高收入家庭比例上升明显；年家庭收入在5至10万元的比例上升了6．3个百分点，10至30万元的比例上升了7．9个百分点，而年收入在3万元以下的比例则下降了15．2个百分点。私人汽车消费市场形成调查显示，接受调查人员中的有车比例达到35．4％，比去年增长了1．2个百分点。其中公车比例下降了0．9个百分点，私车比例增长了2个百分点。就全国情况看，调查者中公车比例已连续两年下降、私车比例连续两年上升，并且今年私车比例已经首次超过公车比例。调查结果与近年私人购车的快速增长相一致，如北京等大城市的私人购买比例已经超过公车购买比例。计划近期购车人员的比例继续快速增长，今明两年内计划购车的比例高达63％，比去年的调查增长了11个百分点，表现出消费者的汽车购买欲望不断增强。与前几年不同的是从去年开始，消费者的汽车购买梦想正快速地从遥不可及的愿望，转化为实实在在的购买行动，从而预示着中国私人汽车消费市场的真正形成。虽然汽车价格大幅下调，但汽车价格仍是消费者购买汽车最关注的因素，71％的调查者表示在购买汽车时会考虑价格因素。同去年相比，收入对购车的影响大大弱化，从去年的54％下降为40％。应该说汽