长葛农机产业整合“收官”

$T河南省规模最大的一次 农用车、三轮车产业整合，目 前已宣告结束。 这样的事件，发生在长 葛一作为中国最大的农机 配件和销售集散地，一场壮士 断腕的旋风行动在这里引起 了巨大震动。 产业群，何谓良性的内部 竞合生态?“有形之手”，能否 为无形市场廓清一片天地? “长葛经验”，目前已成全 省产业群“内部整合的范本”。$E 升级换代 1月，对河南奔马股份有限公 司来说，一个意味着“新纪元”的时 期已经开启：该公司总投资5200 万、年产1500辆专用汽车的生产项 目正式建成投产。 同样，类似的喜悦也属于力帆 鸿雁三轮摩托车有限公司，在经过 一年多的行业整顿后，该企业成功 “收编”了长葛市几乎所有的三轮摩 托车生产厂家，以“龙头”姿态睥睨 市场群雄。 “这是我们长葛市加快农机产 业做强做快的一大政策举措。”长葛 市委宣传部的一位工作人员对记者 说，“有的是产业整合，有的是开拓 企业蓝海，但总体来说，都是原有农 机产业的升级换代。” 据了解，此前，长葛市共有从事 三轮汽车、三轮摩托及零部件生产 加工企业上千家，国内市场占有率 达30%以上，年销售收入40亿元。 其中，河南奔马股份有限公司、长葛 市世英机械公司等是三轮汽车生产 企业的龙头，而力帆鸿雁三轮摩托 车有限公司则是当地三轮摩托车产 业的执牛耳。 自2005年8月始，该市开始 针对农机市场进行行业整顿和整 合。“我们的具体做法是，积极引导 企业转产或协作配套生产，在净化 市场的同时，以市场准人为切人 点，实现一般企业与龙头企业之间 的联合重组、配套生产，其过程是 强制性的。”长葛市发改委的一位 负责人对记者说。 力帆鸿雁三轮摩托车有限公 司是重庆力帆集团与长葛鸿雁公 司联合成立的合资公司，“资本雄 厚，技术领先”，长葛市以其为牵头 单位，除了将富康三轮厂、永生摩 托车厂等5家企业强制关停外，又 将金鸽三轮摩托车厂、丰天机械 厂、山峰车辆厂等30多家摩托车 整车生产企业一律纳入力帆鸿雁 的配套生产体系，实现转产或专业 化协作生产——由此，力帆鸿雁一 跃而成为国内最大的三轮摩托车 生产基地。 在同样思路的指导下，长葛 市又在1年多的时间内，将本地 180多家三轮汽车整车生产企业 整合在河南奔马股份有限公司、 长葛真马机械