常胜将军再战沙场

2006年中国车市迅猛发 展，燃油价格居高不下、汽车 消费税改革尘埃落定、竞争厂 商竞相降价，加上新车型接连 上市使得国内车市出现既变 化多端又生机无限的复杂局 面。纵观全局，我们不难发现， 去年最令人瞩目的是北京现 代和它旗下的王牌车型伊兰 特。 2006年乘用车销量排行 榜上，北京现代以290011辆 再次将广州本田抛在身后，稳 居前五。其中“常胜将军”伊 兰特功不可没，创下169716 辆销量的骄人成绩。销量逐年 递增的同时，北京现代的渠道 建设和售后服务也是成绩喜 人，极大地增强了北京现代的 企业实力和品牌影响力。 凭借领先的技术和出众 的品质，伊兰特仅用两年时间 就完成了从“零起步”到“新 三样领头羊”，再从“畅销 车”到“常销车”的完美升 级。势不可挡的伊兰特，极大 冲击了竞争对手的市场份额， 撼动了整个中级车市场。聚焦 中级车市场的其他厂商群起 而“攻”之，锁定伊兰特进行 针对性捆绑式的对比宣传，众 多新车型也是雄心勃勃，纷纷 把伊兰特当作挑战目标。“伊 兰特现象”席卷车市，也被国 内媒体传作佳话。 2006年第一季度的中级 车销量排行榜中，伊兰特以 44810辆独占鳌头，再次蝉联 同级别单一车型季度销量冠 军。2006年6月7日，J.D. Power发布了2006年新车品 质满意度调查结果，伊兰特在 中级车中排名第二。中国汽车 网发布的2006年度“中国汽 车网指数十佳总评榜”中，伊 兰特被评为“十佳人气最高 轿车”和“十佳最物有所值汽 车”。 为应对上涨的油价，满足 消费者的实际需求，北京现代 适时推出了在动力和性能上 全面升级的1.6L 2006新款伊 兰特。2006款伊兰特配备的 α－CVVT发动机采用了世 界领先技术的“连续可变气 门正时系统”，该系统可根据 发动机状态智能控制气门开 闭，降低进排气重叠，确保燃 烧稳定并降低进气损失，从而 达到提高燃料利用率、大幅降 低油耗的效果。这款发动机使 伊兰特等速油耗比原来节省 了14%甚至更多，最大扭矩达 到145／4500N·m／rpm，最高 车速也提升不少，这是伊兰特 在技术改进上的又一次重大 突破。内饰和外观方面，2006 款伊兰特也做了相应调整，在 经济实用的基础上提升了档 次，更显大气、精致和时尚。 性能提高的同时，伊兰 特还主动出击，下调价格。去 年