大超市必须拥有停车场

随着社会文明的进步，人们生活节奏 的日益加快，小汽车像自行车一样终将成 为普遍人的交通工具。当前，各个城市在 郊区或城乡结合部新建了许多超级市场， 顾客逛超级市场采购商品时，以小汽车代 步渐成一种时尚。正是基于这个现代化的 社会背景，超级市场为顾客提供专用的停 车场是顺应潮流的。 从事商流的专家学者认为，超级市场 拥有宽敞和设备完善的停车场，是有利于 提升企业竞争的手段。当然，修建停车场 需要投入相当大的资金，但是具有前瞻性 战略眼光的决策者心里都有一本账，在同 等的条件下，谁能给开车族顾客提供停车 方便的服务，谁就拥有了强有力的竞争手 段，谁的销售额就会大幅度上升。曾经有 人预言：有别于传统的停车场设施建设， 将成为未来新的经济增长点。对超级市场 而言，停车场最直接的效益就是销售额提 高。 无论是企业竞争手段的提升还是销 售额的提高，超级市场各有设施齐全和有 专人管理的停车场是必不可少的，这也是 目前世界各国通用的一种做法。 虽然，超级市场的规模一般，但由于 来超市购物的消费者多是一次购齐一周 甚至更长时间的食品与日用品，购物量 大，通常需要用车运回，停车场必不可 少。日本的松山超市营业面积13500平方 米，停车场可停放1200辆汽车；伊藤洋华 堂的东恋超市营业面积4000平方米，停 车场可容纳565辆汽车。位于北京马连道 的家乐福超市，地下停车场建设得不仅标 准、实用，其停车位也相当可观。 究竟停车场规模多大合适，专家学者 各抒己见，美国超级市场专家布郎教授认 为，假设来超级市场的顾客全部是开车 族，停车场的面积应是店铺面积的5倍， 二者之比为5：1；日本的标准是每30平 方米销售场地面积要有1个车位；法国的 标准是每100平方米销售面积要有20个 车位，每个大型超级市场平均有1100个 车位。 各国在确定超级市场停车规模、标准 上是有差异的。因此，在设定停车场时，需 要将超级市场的营业面积、地理位置、有 车族的比例等进行综合考虑。以下几个方 面的问题需要引起重视。 停车场并非无限大就好 尽管有专家说：“停车场等于销售 额”，但并非有了停车场就会自然地产生 销售额。超级市场停车场固然以宽敞些为 好，但不要忘记商场用地都是寸土寸金之 地，停车场占地