苏州商家违禁销售燃油助力车吞“苦果”

本报记者陈铭苏州报道：违反当地 政府禁令，销售燃油型助力车，结果自吞 “苦果”：工商部门责令退车退款，被退车 子成了“废车”。这是最近苏州市开展机动 车、助力车高项治理所采取的强制性 措施。到记者发稿时止，该市工商部门 已责令10多家销售商退车共计50辆。 7月20日，根据苏州市府令第6号， 该市公安、环保、工商、质监部门联合发出 通告，除作出禁止无牌照无证助力车上 路行驶、超过使用年限的摩托车、动力 车实施报废制度等规定外，又规定：已 被公安部门扣留的无牌无证助力车，属 市区、吴县市区商店售出的，凭有效发 票，由工商部门责令销售商退车退款， 并根据情节依法进行查处。同日，该市工 商部门发出公告，退车价格按年拆旧率 16％计算，售车半年按92％退款，不满一 年按84％退款，一年以上按76％退款，并 公布了该市和吴县市22家退车企业、工 商户名单。 该市警方对无牌无证燃油助力车整 顿中，共先后查扣此类车932辆，而有关 部门透露，实际远远超过这个数字。大 量无牌无证车怎么流入社会的？一年 前，该市政府就明令禁止市区和吴县销 售商向市区单位及居民销售燃油助力 车，违者责令退车退款。一些销售商却 听而不闻，甚至故意放出“适当时间仍 会开禁给上牌”的风，诱引顾客违禁购 车，造成燃油助力车大量涌入马路，情况 日趋严重，才不得不动真格。