当地产“傍”上地铁

信息来源:2006.12.13 大河报 王爽,余勇

地铁对城市形象的提升$$“建造地铁是城市经济发达的一个体现,北京、上海、纽约、巴黎、温哥华等这些国际化大都市,无不以地铁的时速前进。而郑州地铁1号线的开建,将全面改变郑州的城市生活,提升城市形象,加快城市发展。”枫华(郑州)置业公司董事黄斌说。$$其实,郑州市区机动车保有量为36万多辆,今年以来,以每天378辆的速度增加。每当上下班高峰期,堵车已成为常态,部分公路交通系统已经接近饱和,个别路段甚至在超负荷服务。城市交通需要新的路网体系加入,以缓解公路交通路网的压力,而地铁正是这样一个体系。$$曾在温哥华、东京工作过的黄斌认为,地铁是一种独立的有轨交通系统,不受地面路况影响,能够按照设计的能力高效、准确运行。地铁具有较高的可达性,它不仅能节省出行者的时间和经济成本,而且能减少道路交通拥挤,从而可降低生产、生活成本。$$“在将来,大多数市民出行的首选必将是地铁,乘坐地铁,关键是节省了时间。比如,从郑东新区到市委办事,也许20分钟就会到达,而自驾车的话,也许40分钟还到不了。另外,对地铁口附近的物业也会有所带动。”黄斌还这样畅想。$$“对于老百姓,对于开发商,对于城市品位的提升,这是件好事。”郑州清华园房地产开发有限公司副总经理王凤民说。$$她还认为,对于房地产来说,地段,地段,还是地段,而地铁建成后,对物业的价值判断就会以空间距离衡量,变成以时间长短来衡量。房地产的价值是随着与市中心的距离越来越远而递减,但地铁出现后,情况就不同了,而是以时间为考量单位。$$地铁对房价的影响$$地铁对城市的影响不仅仅在于缓解了交通的压力,而且提升了沿线的商业,还增强了城市的吸引力。对于上班族来说,不管是买房还是租房,一般首先考虑要在地铁线。另外,乘坐地铁不用考虑停车位的问题,尤其是在繁华商业区。停车位目前已成了很多大城市难以解决的问题。$$深圳市星彦地产顾问有限公司郑州分公司策划总监肖沐武是1997年到深圳做房地产营销策划的,而正是这一年,深圳市上报地铁修建规划。1998年国家批准深圳市修建地铁,2004年深圳市地铁建成通车。说起地铁对房地产产生的影响,肖沐武印象颇深。深圳市在1997年房地产市场正经历低谷,

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