河南交通，今年将有大动作

核心提示昨日，2005年全省交通工作会议在郑州市嵩山饭店召开。省交通厅厅长安惠元在会上作报告时称，今年全省的交通工作将重点完成七项任务，主要是，继续加大公路交通基础设施投资，完成交通基础设施投资390亿元，其中，有270亿元用于建设高速公路，农村公路将花掉60亿元，干线公路60亿元，这个投资量是历史上最高的一年。继续执行公路治超政策，继续执行计重收费政策，继续执行鲜活农产品运输的不扣车、不罚款、不卸货的三不政策。郑州到各市都是高速路安惠元厅长在这次交通工作会议上首次透露，今年，全省将要完成交通基础设施投资390亿元，这是河南省基础建设历史上投资量最多的一年。在今年的交通建设投资中，大部分的钱都投向了高速公路，河南省交通厅副厅长李庆瑞告诉记者，今年，将有759公里的高速公路建成通车，这将是10多年来我省建成通车的高速公路最多的一年。届时，郑州至省内17个省辖市都将有高速公路相连。另外，这些钱投下去，不但公路修了，方便人们出行，而且还能给百姓带来就业机会。据专家测算，每投入1亿元的建设资金，就可产生近3亿元的社会总产值，还能创造2000个就业机会，照此计算，今年390亿元的交通公路基础建设的投资，先不说能产生多少社会总产值，单创造的就业机会就有78万个。黄河四桥在郑兴建除了建成通车的高速公路，今年还将兴建一批新项目。这些项目主要有：郑州至石人山高速公路、郑州黄河四桥、许亳高速公路鹿邑段、巩义至登封高速公路、安阳至南乐高速公路、开封至机场高速公路等。其中，郑州黄河四桥（位于郑州东部107国道辅道东侧计划建成斜拉桥）、郑州至石人山高速公路将由河南中原高速公路股份公司建设。高速服务区“长个”加密会议期间，河南省交通厅副厅长李占朝在接受本报记者采访时透露说，随着经济的发展，地处我国中部的河南省，各等级公路日益繁忙，最多的路段日均车流量超过4万辆，而这些车流中，有6成以上是过境车辆，同时，河南东西、南北间的直线距离在500公里至600多公里，而一辆大车的油箱，加一次油最多能跑500公里，因此，必须在河南高速公路服务区内“充电”。李占朝副厅长透露说，面对着如此多的车流量，从去年开始，河南境内各高速服务区就越来越显得拥挤不堪了，不少服务