高峰论坛高潮迭起

高峰论坛之现场篇在不少中原车商面对低迷车市有些茫然无措的时刻，2005年1月8日～9日，由本报联合IMC国际管理咨询学会、国际汽车营销联合会、中原企业竞争力工程倾心策划和打造的“2005中原汽车产业高峰论坛”在大河锦江隆重举行。同时，作为中原企业竞争力工程的系列活动之一，中原汽车产业高峰论坛的召开也标志着这项旨在提升中原企业竞争力的社会工程拉开了大幕。知名专家主讲 论坛高潮迭起1月8日上午，张伯顺一出现在会场，便引起了不小的轰动，作为中国汽车工业协会市场贸易委员会秘书长、上海市汽车行业协会专家委员会汽车市场专家、上海商情信息中心汽车市场高级分析师，张伯顺曾多次参与国家相关汽车政策的制定和修改，是一位对国家汽车产业发展政策掌握全面的专家。而张伯顺随后所作的演讲更没有让众多与会的经销商老总失望。他从国家汽车产业政策的制定、深层内幕及其远大影响等方方面面分析了造成2004年车市低迷的主要原因，并结合实际情况对2005年的车市进行了预测。在他演讲结束后，不少与会者觉得意犹未尽，纷纷就当前车市的热点和难点问题进行提问，张伯顺一一作出了让他们满意的解答，从而引起了阵阵掌声。当日下午，国际汽车营销联合会理事、国际管理咨询学会亚洲研究中心首席专家、美国杜沃商学院博士庞白从实战角度，对汽车厂商如何应对当前车市低迷形势、如何走出4S店迷局、如何培养消费者的购车信心等方面进行了独到的分析，为到会的经销商们指点了迷津。而美国MOTIVEPOWER公司中国区总裁郝玮的演讲也赢得了经销商们的认可和赞许。国际车城的执行总监唐超也结合我省的实际情况，对中原汽车营销模式进行了透彻的解析。各界人士公认 论坛来得及时开幕式上，本报总编辑庞新智向在座的经销商开诚布公地畅谈了自己的想法和看法。他说，随着我国整体经济的持续快速发展，汽车工业前两年取得了举世瞩目的成绩，一跃成为世界汽车生产与销售大国，普通老百姓的汽车消费热情被逐步拉动。但2002年、2003年连续两年的高速增长后，2004年我国车市尤其是乘用车市场遭遇了一股寒流，突出表现就是销售增长放慢，厂家库存增加，车价一跌再跌，消费者持币待购，很多经销商在赔钱卖车甚至面临生存压力。作为一个对国民经济有极大拉动作