怎样修车“物美价廉”？

“从目前汽车维修市场鱼龙混杂情况看， 要改变现状不是一时半会儿的事。那么，作为 车主应该如何保护自己的利益，能否给大家 提供一些实用的建议呢？”近段时间以来，本 报《关注车主修车问题系列报道》在众多车主 中引起了不小的反响，很多车主打来电话，希 望本报能继续将类似这样的调查进行下去， 并同时给车主今后修车、养车提供一些指导， 为此，记者连日来走访了多位老车主、维修专 家及相关律师，搜集了一些相关建议，供大家 参考。 （一）车主：修车怎样才能省钱 （1）过保修期后，多样化选择修车地点 “修车不能盲从4S店和所谓的原厂配 件。”在郑州市开出租车已5年多的于先生， 谈到修车省钱的办法时表示，“车过了保修期 后，我就根据车的实际情况，选择不同的维修 企业，不再什么问题都往4S店跑了。” “车辆有小故障，如后视镜碰坏了、电动 门窗升不上去、保险杠撞裂等问题，我就去外 面的维修店处理，不但材料便宜，工时费也便 宜，同样的保养、维修项目至少能节省一半费 用。”于先生告诉记者，“但是像发动机、刹车 系统、转向系统、变速箱等涉及车辆行驶性能 与安全性的关键部件出故障，我还是会去4S 店或厂家指定的专业维修店检修。”记者在走 访调查中发现，很多老司机都采取了这样的 “多种组合”修车方式，实际效果也不错。 提醒：新车用户手册中规定，如果车主在 保修期内不在厂家指定的维修店进行养护，视 为自动放弃保修索赔权利。因此，如果你的车 还没过保修期，一定要去厂家指定的维修店作 例行保养和进行维修，免得将来索赔时被动。 （2）某些零部件更换可到专卖店 “家里买辆车不容易，修车绝对是非专业 的维修店不进。一个偶然的机会，我到一家轮 胎店换轮胎时发现，同样的轮胎在轮胎专卖 店竟然比维修店的价格便宜三四十元，而且 还省去了工时费和四轮定位费等，轮胎专卖 店还会提供额外的增值免费服务。”在某房地 产公司工作的马先生，买车已经三年多，他告 诉记者，这次经历后，他再换机油、换轮胎时， 都会选择专业的润滑油、轮胎等专卖店，“服 务专业而且价格便宜”。 对此持同样观点的出租车司机邓先生则 告诉记者：“我开了这么多年的车，对汽车也 有所了解，有时我还会到汽配市场买些零部 件，