让您乘长途车不再兜圈

$T在铁路、民航、公路客运三大 运输方式中，公路客运挑大 梁，以河南为例，公路客运占全省 总客运量的8成。但长期以来，黑 车和野车以兜圈拉客、途中甩客、 倒客、不进站经营等手段，欺诈旅 客。为解决这一问题，从2007年 7月开始，河南将用一年时间，采 用最严厉的措施，整治黑车和野 车，为旅客出行创造一个良好的 环境。$E 近年来，郑州市东南大门七里河 地区已成为公路客运热点，这里一直 是非法客运的屯集点，虽经多次治理， 但屡有反弹，7月中旬，记者对这里进 行了暗访。 现场： “调度员”拿对讲机 七里河地区与京港澳高速公路相 邻，每天有大量的长途车经过这里上 高速，因此，这里就成了临时汽车站。 而按现行规定，所有的长途客运车辆 都要进入正规汽车站经营，乘客的各 方面权益也可以得到保证。那么在七 里河这样的临时汽车站乘车，结果如 何？ 7月中旬，记者暗访时发现，有大 量的乘客或步行或乘坐公交车辆来七 里河路边等车，而不时有长途客车在 路边停留，乘客和拉客者谈好价钱后， 随时上车，最多时一辆车上能上八个 人，不时见到一些不明身份的人，在这 里来回走动，不少人手里还拿着对讲 机，不时喊着“周口”、“西华”等地名。 知情人介绍说，这些人都是为长途客 车拉客的，手中的对讲机主要是对付 交通稽查和公安交警。 郑州市交通局运管处一位负责人 称，不和正规汽车站签订协议进站经 营，就上路擅自从事客运运营的车辆， 就是黑车、野车，在这些地方乘车，没 有任何保证，途中上车的乘客，根本没 有安检，易发生事故。在七里河搭车， 尽管票价比正规汽车站便宜几块钱， 但有很大风险，主要是给乘客的车票都是早就停用 的万能车票，一旦出事，这种车票没有任何法律效 力，如果车上人少，刚出郑州市区就敢把乘客倒车， 胆大者甚至将乘客赶下车，如果乘客不愿意，就会 遭到毒打，想要回车钱更是没门儿。因此，乘客最好 到正规汽车站坐车，各方面都有保证。 应对1：客运线路动态管理 如何整治黑车和野车？省交通厅运输管理局负 责人介绍，我省将摸清每条客运线路的“家底”，建 立线路动态管理制度，提出每条线路的发展规划。 摸清辖区内长期不进站经营、扰乱客运市场秩序、 兜圈拉客等违规违章经营车辆的底数及其