福州车展：喧嚣与喧嚣背后

近日，福州汽车业界出了件“巧事”。分别在福州展览城和福建省体育中心举行的“福州首届主流诚信车商联展”（以下简称“诚信车展”）和“2007福州名店名车荟·2007新车公众发布会”（以下简称“名车荟”）同时选在了7月6日这一天开幕，并且举办时间也都是从7月6日到7月8日。巧合之余，真有些让人猜不透，到底是各自主办方的疏忽还是另有其因。而这样的巧事，却让不少同时收到两边主办方邀请函的车商们颇费思量：选择其中一个参加，还是两边都参加，抑或是全都不参加？ 车展泛滥车展当天，记者在采访中发现，不论是在福州展览城还是在省体育中心，前来逛展的人都很少，各个车行的销售顾问们也大多闲坐着。一郑姓销售顾问告诉记者：“由于天气酷热，要等到傍晚时分逛展人数才会多起来。而从总体上看，由于目前处于销售淡季，观展人数不太理想。”该销售顾问还表示，福州现在举办的车展，其发挥的宣传效果，已大不如前。“在2005年，车展没有现在多，但是效果却不错，一场车展下来，不仅能卖上1-2台车，还能吸引到几个意向客户。而如今车展是越办越多，车却越来越难卖。”对此，车商陈先生表示，福州的车展太过泛滥，其效果也大打折扣。“2006年，福州大大小小的车展至少有30场，有时候一天会有3-4场；2007仅上半年就有不下10场，近期车展有3个，除了福州展览城和省体育中心这两场，同时还有诚信车展的配套展会——‘梦想福州’汽车生活展（在福建经贸会展中心举行）。”陈先生认为，目前福州的车展数目，与福州市场上的汽车品牌、车行、新上市车的数量并不搭调，“车展密集，消费者每次逛展看到的车型总是在重复，难免看烦了，效果自然就不好。”此外，这些同质化严重的车展同时也影响了车商的热情。不少车行的销售顾问，一提到车展就摇头叹气，他们直言：“其实一年中也就几次车展值得参加，也较能出业绩，剩下的大多数车展都是在浪费车商和消费者的时间。”主办方对弈一些车商告诉记者，虽然此次“名车荟”与以往车展在形式上并无太大区别，但主办方却向他们强调，此次活动不是“车展”，而是“发布会”。此后，记者询问该展主办方，他们明确表示，此次活动不能