有车的日子,痛并郁闷着

对于大多数汽车厂商而言，2006年是异常兴奋的一年———去年中国市场上不到5秒钟就能够卖出一辆新车。而与此对应的是，对于不少消费者而言，去年的有车的日子却是痛并郁闷着。据中国消费者协会统计，2006年共收到汽车投诉7761件，平均每小时有将近一次汽车投诉。在汽车投诉中，投诉汽车质量问题为5276件，较去年同比增长15.9%，再次大幅攀升。这个数据在2002年还是3919件。四年间暴增近98.03%，位居所有商品类投诉增幅的第一位。值得关注的现象是，相关汽车投诉分析报告显示，与去年相比，一次投诉用户就能得到满意解决的比例不断下降，同一问题二次甚至多次投诉的比例上升很快。汽车消费的问题在汽车质量、维修、购买、保险等各个环节都存在，可以说是“一条龙投诉”。又一年的“3.15”到来，记者就汽车消费投诉问题走访了福州市12315消费者申诉中心了解了相关案例。“换车缘何这般难？”福州仓山区的消费者俞先生于2007年2月5日在白湖亭东风日产华瑞专营店以14万元的价格购买了一辆阳光2.0L轿车。两天后，他发现该车的天窗遮阳板上两边有裂痕，便前往华瑞专营店要求退换该车。据俞先生介绍：起初专营店并不同意退换车，只答应对该车进行维修。但是俞先生表示如果对遮阳板进行维修，首先要拆卸汽车顶篷，他担心拆卸后的车顶篷会影响汽车的日后使用。经过一番交涉，专营店同意为俞先生换车，不过要求俞先生加价2000元，理由是俞先生这两天使用该车行驶了140多公里，俞先生必须支付这笔汽车使用和损耗的费用。但俞先生认为，造成这笔费用的责任并不在自己身上，应该由专营店承担，所以拒绝支付，并向12315投诉了该专营店的行为。最终，专营店同意不再收取任何费用而为俞先生换车。可是换车过程又出现了新问题。专营店表示店内有一辆阳光2.0L的现车，与俞先生原先开的那辆都是2006年7月入库的，可以为俞先生替换。俞先生对记者说：“我并不想要这辆替换车，因为有朋友跟我说，这车库存了这么长的时间也没卖掉，可能也存在类似问题。但是店里的销售人员表示，如果要从厂家调车，就要等上一段较长的时间，而更换现车，则很快就能办妥。” 俞先生为了节省时间，答应了更换这辆库存的现车。专营店也表示了将在一个星期把相关手续办好。可是一个