郑州“听证”出租车调价

昨日，郑州市出租车运价调整听证会召开。２１位正式代表中，有１６位代表同意第一方案，５位代表同意第二方案。另外，要求为“的哥”减负的呼声高涨，代表们分别提出了“下调公司管理费”、“降低电台初装费和使用费”、“延长出租车使用年限和降低经营权费用”等观点。郑州市物价局王文强副局长表示，物价局将按照政府有关规定，根据听证代表的意见，提出郑州市出租车运价调整、建立油价运价联动机制的意见，报送郑州市政府审定。两套调价方案的内容方案一：排量２０００ＣＣ以下出租汽车：起租价降至５元，基价公里为２公里，车公里租价为每公里１.５元；取消５分钟内免费等候，等候费每５分钟按１公里计价；单程超过１０公里以后，加收５０%的空驶费；２３：００～５：００加收夜补２元。排量在２０００ＣＣ以上的出租汽车：起租价１０元，基价公里为３公里，车公里租价为每公里２元；取消５分钟内免费等候，等候费每５分钟按１公里计价；单程超过１０公里以后，加收５０%的空驶费；２３：００～５：００加收夜补２元。方案二：维持现有运价不变，将燃油上涨临时加价的１元计入起租价。同时建立我市出租车油价、运价联动机制。以９０#汽油４.１６元为基准价，如果９０#汽油的变动幅度达到０.５元／升，并且持续时间在两个月以上，出租车起租价可同向调整１元／车公里，或可同向调整燃料附加费１元／车次。对两套方案提出的意见在２１位听证代表中，同意第一套方案的有刘兰亭等７位代表，有条件同意的有白婕等９位代表。代表们对方案一提出的修改意见主要是：１.支持起租价降低，反对公里运价大幅上涨白婕：支持起租价降低，但是反对公里运价大幅上涨。起租价后，运价从每公里１元上涨到１.５元，一下子上涨５０%，消费者很难接受。建议把起租价降至５元，基价公里３公里，车公里租价改为１.２元。代表齐延芳同意在第一方案的基础上，把起租价定为６元两公里。原因是：１.在现在的基础上运价往下，降低了打的的门槛，乘客容易接受。２.运价按起租价５元调整后，不能保证一定会增大出租车的乘坐率或增加营运车次，很多司机十分担心。冀民山：将起租价调整为６元，这样既可以保证打车族的利益不受影响，又能保证偶尔打车的市民承受得了。