电动汽车“动力十足”

$T要根除尾气污染，目前也许不太可能，但要减少尾气污染还是大有可为，发展电动汽车不失为一条有效途径。所谓电动汽车，即利 用电力作为驱动系统动力源的车辆，以反复充电的蓄电池电力为能源，电动机为动力装置，包括纯电动汽车（PEV）、混合动力汽车 （HEV）和燃料电池汽车（FEV）等。电动汽车是在20世纪70年代初爆发石油危机后，为节约石油资源而设计的，具有无废气和无噪音污 染的优点，但由于当时始终未能解决电池的比容量，以及比功率低、寿命短、充电时间长等问题，竞争力远不如燃油汽车，燃油汽车逐渐 垄断了市场。如今，随着汽车尾气污染等问题日趋严重，电动汽车再次引起人们的关注，有人认为，21世纪将是电动汽车的时代。$E A、 石油资源紧张，电动汽车受追捧 汽车产业是极具带动性 的支柱型产业，目前全世界 汽车保有量已达6.6亿辆，我 国汽车生产增长迅速，2005 年产量已达600万辆，产量 居世界第三位。然而，汽车产 业在发展国家经济、方便人 们生活的同时，也带来严重 的能源消耗及环境污染等问 题，直接影响了汽车工业的 可持续发展。尤其是在当今 世界石油资源日趋紧张，人 类开采了已探明石油储量的 50%。此外，汽车的使用对大 气的污染也十分严重，调查 数据表明，大气污染的42% 来自交通污染，一些大城市 甚至达到60%以上。 20世纪90年代，美国加 利福利亚州空气资源管理局 在世界上首次推出一项汽车 零排放标准，引起全世界汽 车制造商的广泛关注。该标 准要求2005年后在该州出 售的汽车，其中20%须完全 没有排放物；到2010年，该 标准将提高至40%。对此，一 些汽车专家得出结论，以汽 油作燃料、由内燃机驱动的 汽车或将最终被淘汰。那 么，与其集中力量完善内燃 机，还不如超越已有的汽车 技术大力发展电动汽车。这 无疑为电动汽车等使用清洁 能源的交通工具带来新的生 机。 B、 利用专利提升产业竞争力 20世纪90年代，世界各 国纷纷投入大量资金研发电 动汽车。我国虽在传统汽车 领域落后于发达国家，但在 电动汽车领域与国外的技 术水平和产业化程度差 距相对较小。因此，利 用专利战略提升我 国电动汽车产业竞 争力，不失为一条 有效途径。 可以预见，与电动汽车有 关的专利竞争必将加剧，电动 汽车的知识产权