“不三不四”豫企成长“天花板”？

$T如果说名次是一种符号 的话，那么，无论是宇通、双 汇、三全，还是新飞、黄河旋 风、天冠，其在国内同行业中 数一数二的地位，都足以令 外界为之感到骄傲。 但，假如名次意味着一 种实力，那么，对于像白象、 金星、众品、少林客车、森源 电器这样居于国内同行业第 二阵营的生力军来说，它们 遭遇的挑战将和它们已获得 的成功一样多。 “三四律”，成为衡量一 个企业在行业内部竞争力水 平的主要杠杆。这就正如体 育竞技场，冠军、亚军、季军 永远都是镁光灯聚焦的对 象，而第四名和第四名之后， 则仍需要在“铺满荆棘的小 路”上顽强地走下去。$E 先发优势：谁与争锋? “在一个有序的竞争性市场中，有影响力 的竞争者数量绝对不会超过三个。其中，最大 竞争者的市场份额不会超过最小者的四倍， 也就是说，最小竞争者的市场份额不应该小 于最大者的四分之一”。 ——“三四律”要义之一 6月，对新飞集团的所有员工来说，是既 忙碌又兴奋的一个月：在本月月底，他们要将 广外I市政府交与的145辆、价值3000多万元 人民币的冷藏车生产订单履行完毕。 这样的繁忙同样也属于河南冰熊冷藏汽 车有限公司和郑州红宇专用汽车有限责任公 司。生产旺季的到来，让公司门前车水马龙。 红字、冰熊和新飞，是中国冷藏车制造行 业中的三驾马车。统计资料表明，这三家企业 冷藏车的产销量占据了全国总产销量的70% 以上。 “这是河南一个极富特色的产业群”，河 南省汽车工业协会的一位专家对记者说，“因 为这几家龙头企业的存在，河南的冷藏车、保 温车在全国同行业中保持了绝对的话语权， 至今它们的市场地位还无人取代。” 冰熊是国内冷藏汽车领域最早的市场开 拓者。发展至今，它所生产的产品已广泛被国 内的速冻食品、肉制品行业和军队、医院、邮 政等采购，行业排名第一。 红宇和新飞上马冷藏车项目较晚。其中， 新飞在前期的科研开发、管理者引进等方面， 还与冰熊有着间接的历史渊源——这些企业 之间，形成极为密切的共荣共生关系，而河 南，也因为它们而一跃成为中国重要的冷藏 汽车生产基地。 “全国同行业的生产企业有80多家。外 省的许多企业在过去几年内多次试图冲击河 南企业的前三名市场地位，但大多徒劳无功， 无法撼动既有的市场格局