消费税难挡“大”追求

中国进口汽车贸易中心 的统计数据显示，今年1－5 月，我国进口汽车86547辆，同 比增长80%。其中，轿车进口量 为37728辆，同比增长52%， SUV进口量为37602辆，同比 增长102%，分别占机动小客车 进口量的45.73%和45.58%。$$ 值得一提的是，1－5月， 虽然1.5－2.5L的中低档轿车 仍然占进口轿车最大的比例， 但3L以上的汽油机轿车进口 量达到11086辆，同比增长 135.5%，占进口汽油机轿车的 29.39%，比去年同期提高了10 个百分点；同时，3L以上SUV 的进口量为20626辆，占 SLJV进口量的54.85%。$$ 专家认为，大排量车进 口猛增主要是由于消费税税 率调整使得其成本大幅上 扬，因此许多厂商都在消费 税调整前进货，导致大排量 进口轿车及SUN集中到货。 4月1日起实施的新消费税 税率使得进口车特别是大排 量进口轿车及SUV成本大 幅上扬。因此，奔驰、宝马、奥 迪、VOLVO等主要进口汽 车厂商纷纷调整价格，从而 使进口大排量轿车及SUV 的价格出现较大涨幅。特别 是3.0L以上排量的进口汽 车价格上涨尤其厉害，以北 京市场为例，无论是轿车还 是SUV，价格在4月份都上 涨了4.5%以上。$$ 大幅的价格上涨以及传 统消费淡季的来临，使得4－6 月进口大排量轿车及SUV市 场表现相对低迷。7月1日以 后，进口关税从28%下降到 25%，对进口成本影响不到2 个百分点，有些厂家也对价格 作出微调。$$ 事实上，消费税实施前 经销商囤货带来猛增的进口 量已然被市场消化。大部分 进口豪华车经销商表示，虽 然油价上涨和消费税的实施 对大排量车购买及使用成本 影响很大，但并未影响今年 上半年消费者对大排量车的 热情。尤其是排量在3.0L以 上的豪华SUV，如路虎等品 牌，销售预订情况良好，并未 因今年上半年政策、油价的 变化而受太大影响，销量反 而比去年有不小幅度的上 升。