整体推进 斯柯达挺进中原

车市火爆，采用整体推进营销模式的斯柯达，又无疑为火爆的车市添了一把柴火。

整体推进，短短时间为斯柯达带来实惠，实则，它出的还是服务牌，是要靠一种全方位的服务，在进口车的竞争格局中分一杯羹。

路还长，斯柯达下一步呢？

斯柯达抵郑

商场到底是商场，熙熙攘攘的人流，绝对证实了非典已然成为逝去的旧梦。７月５日，星期六，金博大商场一楼展厅，七辆崭新的轿车，吸引着人们的眼球，时不时有人钻进去，乐着找找感觉。

“此车已定，敬请关照”，三辆同一牌子的车，同时在车前面打出这八个大字，在这七辆车中显得很突出，围观的人也很多。据售车小姐说，三辆车均是原装进口斯柯达轿车，运抵河南郑州仅仅１０天时间，从７月１日起，在这里展出一个月，这是第五天，但截至目前，已售出８辆。

一般来讲，此类手法多是故弄玄虚，借机造势。但该车销售主管台元志一脸严肃，言极恳切，让人不得不疑窦顿消。

或许真的是进口车有魅力，或许真如业界所说的许多汽车炙手可热，要排队购买，反正，初到中原的斯柯达尽管许多人对它都很陌生，况且价格不菲，但也真的在短短几天里，无意中印证了这一点。

难道真如台元志所说，斯柯达在营销上棋高一着？

百年沧桑

年轻人知道斯柯达的不多，但年纪长一点的都了解斯柯达有着深厚的底蕴。特别是北京人、上海人，满街跑的斯柯达公交车曾留给他们多少旧梦。

现场资料显示，斯柯达汽车产于捷克，是世界上４个具有１００年历史的老牌汽车厂之一。１９９１年至２０００年，经过多次股权变更，斯柯达成为德国大众的全资子公司。借助大众的技术优势和管理经验，斯柯达公司近几年的规模得到迅猛发展。最近几年，汽车销量均超过４０万辆，斯柯达产品销售到全球的７０多个国家。

而在中国，斯柯达汽车留给人们印象的主要是公交车，在并入德国大众之前，无论怎样，斯柯达汽车都勾不起国人购买的欲望，看起来笨重的外形，也就逐渐淡出了人们的视线。

但因为有了大众的血缘，这一次斯柯达卷土重来，看上去威风八面、气派很多。有人还说，“斯柯达焕发了第二青春”。

据介绍，斯柯达公司极为重视中国市场，并且针对中国用户的要求，对斯柯达系列车型的配置等进行了一系列适合中国市场的改进，以增加斯柯达在中国进口