公交候车亭该不该拆﹖

近日新闻

志愿者撑起“候车伞”

７月１２日和１３日两天，不少来郑办事的外地人都惊奇地发现：火车站附近许多漂亮的公交候车亭不知何时像韭菜一样被人齐刷刷地割掉了，而为他们遮阳挡雨的，是一群青年志愿者手中花花绿绿的雨伞。

７月１２日清晨，胡女士乘坐的１７９次火车驶入了终点站郑州。像往常一样，北京来的胡女士从出站口步行到兴隆街上，想乘坐１０５路电车到纬五路上的亲戚家去。可奇怪的是，以往那些老远就能看得见的公交候车亭不见了，要不是看到郑州大酒店的招牌，她还真以为自己走错了路。眼瞅着雨点儿越来越密，没有带伞的胡女士正愁没地儿躲雨，一把小红伞突然及时地伸在了她的头顶上，一个头戴小红帽、身披“公交公司青年志愿者”绶带的男青年正温和地对她笑着。胡女士这才发现，兴隆街上所有的公交站牌处，都有很多这样身披绶带、手持雨伞的“小红帽”。

经打听胡女士才得知，７月７日晚火车站附近兴隆街和福寿街上的４１个公交候车亭被郑州市市政局强行拆除了，公交总公司的６０名青年志愿者便利用双休日义务为乘客指示站牌、遮阳挡雨。胡女士告诉记者，她不关心也不想知道公交候车亭为什么被拆，她只是奇怪“什么利益能凌驾于老百姓的利益之上”，她衷心地希望下次再来郑州时能看到重新立起来的公交候车亭。“毕竟没有公交候车亭的城市是一个没有品位的城市。”临上车时胡女士说。

那么公交候车亭究竟为什么会遭遇强行拆除？这种行为合法吗？其背后隐藏着怎样的利益之争？公交候车亭的最终命运将会如何？记者为此进行了一系列采访。

公交总公司

“以站养站”很守法

需要政府给说法

“其实这件事情说白了就是公交候车亭广告管理权之争。”昨日，郑州市公交总公司副总经理田金雨在接受记者采访时一语中的。

在他看来，公交总公司对候车亭及其广告的管理有着充分的依据。早在１９９７年，市政府就在其召集的市公用事业局、市市政局、投资商等共同出席的会议上明确：“今后我市公交候车亭的建设、管理工作，由市公交总公司负责。”对此，１９９７年的郑政会纪１９９７２３号《郑州市政府关于公交候车亭建设问题的会议纪要》中有详细记录。

田金雨强调，正是在这个会议精神的指引下，几年来该公司先后与“白马广告