利空接着传小曼赌一汽

国有股减持的风波似乎刚要过去，小曼早晨一来，忽然发现各大证券媒体竟然又大谈特谈起央行５号令来。“这个市场真是没办法走强了，按下葫芦起来瓢。”小曼指着网上的新闻，愤愤不平，“这５号令今年４月份就发布了，那会儿大盘好得跟啥似的，谁也不谈，谁也不想！现在１５００点快守不住了，什么德隆、减持，一股脑儿都出来了！现在又拿５号令来说事儿！这不是明显地在打压市场吗？”“可不是，最近大家的神经都比较脆弱，而这利空却隔三差五地来一次，不会是空头陷阱吧？最近大家对汽车股的评价可不妙啊！”眼镜这会儿也正在看新闻，他发现最近大家对汽车股的评价已风向大变，市场上已经开始谈论谁来接替汽车股的问题了。开盘之后，大盘刚刚到了１５００点，便又不可避免地回调了，一汽轿车也再次回到昨日的低点９．２１元附近。小曼今早一直在琢磨一汽轿车这只股票，９．２１元，这个价位已经接近自己的平均成本。加上连续３天的中阴线，小曼不由自主地开始补仓。“今年主力操作股票的手法几乎都是反技术操作，越是不看好的、甚至是破了技术支撑的股票，突然发力的可能性竟越大。今年我就赌这轿车股了！我才不信主力能够轻易地全身而退呢！”过了一会儿，一汽轿车果然开始反弹，到了９．３６元，小曼会心地笑了。

老韩这些天除了关注半年报之外，一直挺担心星期五南方航空的上市。虽然现在大家将市场走势不好的原因归罪于什么减持、５号令，但直觉告诉老韩，南航的上市对市场的压力也不小。下午，大盘涨涨停停，终于出现反弹。但老韩却说：“也许明天市场还要有一跌呢！因为这样，南航上市的时候，压力就提前释放了！没准儿还能带动大盘短线反弹呢！”小曼一听这话，头又大了：“要是真这样的话，明天介入不是更好吗？”

小易