揭开“领路人”的发财内幕

在１０７国道郾城超限监控站监测点周围，活跃着一批职业“领路人”，他们千方百计引导超载车躲避监控，使超载车逃避国家征费，自己从中牟利。

７月的一天，一个曾做过“领路人”后被挤出这个行业的知情者，主动找到记者自揭内幕。一番长谈，令记者大吃一惊：只知道“领路人”赚黑钱，没想到暴利背后的“学问”竟然那么“博大精深”！

知情人惊曝黑幕——“领路”比上班强多了

知情者开口讲出的一个真实故事，深深地吸引住了记者——

今年春节，分别居住在漯河市和郾城县的一对儿老友久违见面后，甲问：咱孩子大专毕业好几年了，安排到哪工作了？乙答：一直没上班，天天在公路上跑哩。甲叹道：孩子这十几年学算是白念了。乙笑道：孩子现在过得很好，每个月都能收入个好几万，比托关系安排个正式工作强多了！甲大惊：他干什么工作能挣这么多钱？乙也惊讶起来：他在郾城超限站附近“领车”呢，你真不知道？现在不少人都在干这个呢！

“那领路人都采用什么办法领路？超限站就查扣不住超载车？”记者问。

“领路的招数多了，以前最快捷有效的办法，就是与超限站稽查人员内外勾结，超载车经过检测点时便没人查扣，车通过以后领路人再与稽查员分赃。”领路人接着说，“不过这一招现在不灵了，起因还是你们《大河报》和省纠风办今年初的一次暗访曝光，原来的超限站领导全部被免职了，原有的职工全部换成了新面孔，并停业整顿了近３个月，现在刚上任两个多月的新班子管理得严，内外勾结很困难。但领路人也变招很快，他们有很多办法使超载车逃避查扣。”

知情人随口讲出了以下几种逃避查扣的招数：

调虎离山——“喂！超限站吗？现在有几辆严重超载车，正在雇用小四轮分卸。”接到电话举报，值班人员和交警匆匆赶过去后，这才发现上当受骗了。而在此时，超载车正在领路人的放哨下争先恐后地穿过超限站。

纠缠围堵——一辆大摇大摆的超载车被几名稽查员拦住后，领路人组织的一群“娘子军”、“童子军”或“老黄盖”，很快将稽查员围得水泄不通。再看公路上，沉闷吼叫的超载车冒着黑烟，如决堤洪水般很快跑出老远。待“洪水”过后，“娘子军”们瞬间便在“敌人”眼皮底下没了影踪。

见缝插针——超限站值班人员在４个时间段内，需要换岗或就餐：早上