河南交通,今年将有大动作
核心提示昨日,2005年全省交通工作会议在郑州市嵩山饭店召开。省交通厅厅长安惠元在会上作报告时称,今年全省的交通工作将重点完成七项任务,主要是,继续加大公路交通基础设施投资,完成交通基础设施投资390亿元,其中,有270亿元用于建设高速公路,农村公路将花掉60亿元,干线公路60亿元,这个投资量是历史上最高的一年。继续执行公路治超政策,继续执行计重收费政策,继续执行鲜活农产品运输的不扣车、不罚款、不卸货的三不政策。郑州到各市都是高速路安惠元厅长在这次交通工作会议上首次透露,今年,全省将要完成交通基础设施投资390亿元,这是河南省基础建设历史上投资量最多的一年。在今年的交通建设投资中,大部分的钱都投向了高速公路,河南省交通厅副厅长李庆瑞告诉记者,今年,将有759公里的高速公路建成通车,这将是10多年来我省建成通车的高速公路最多的一年。届时,郑州至省内17个省辖市都将有高速公路相连。另外,这些钱投下去,不但公路修了,方便人们出行,而且还能给百姓带来就业机会。据专家测算,每投入1亿元的建设资金,就可产生近3亿元的社会总产值,还能创造2000个就业机会,照此计算,今年390亿元的交通公路基础建设的投资,先不说能产生多少社会总产值,单创造的就业机会就有78万个。黄河四桥在郑兴建除了建成通车的高速公路,今年还将兴建一批新项目。这些项目主要有:郑州至石人山高速公路、郑州黄河四桥、许亳高速公路鹿邑段、巩义至登封高速公路、安阳至南乐高速公路、开封至机场高速公路等。其中,郑州黄河四桥(位于郑州东部107国道辅道东侧计划建成斜拉桥)、郑州至石人山高速公路将由河南中原高速公路股份公司建设。高速服务区“长个”加密会议期间,河南省交通厅副厅长李占朝在接受本报记者采访时透露说,随着经济的发展,地处我国中部的河南省,各等级公路日益繁忙,最多的路段日均车流量超过4万辆,而这些车流中,有6成以上是过境车辆,同时,河南东西、南北间的直线距离在500公里至600多公里,而一辆大车的油箱,加一次油最多能跑500公里,因此,必须在河南高速公路服务区内“充电”。李占朝副厅长透露说,面对着如此多的车流量,从去年开始,河南境内各高速服务区就越来越显得拥挤不堪了,不少服务
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